Caso empresa repita estratégia adotada em 2015, novo chip deve estar presente nos sucessos do Galaxy S6 e Galaxy Note 5 no próximo ano.
Agora foi a vez da Samsung revelar seu processador de próxima geração. A empresa usou o seu blog para revelar o Exynos 8 Ocat 8890, que provavelmente estará na próxima linha de smartphones premium da fabricante sul-coreana.
O Octa 8890 é produzido com o processo mais recente FinFET de 14 nanômetros. Em comparação com o Exynos 7 Octa 7420 (o chip usado no Galaxy S6 e no Note 5), o Exynos 8 Octa 8890 é uma solução integrada de um chip baseada na arquitetura ARMv8 de 64-bit e o modem mais recente LTE Rel.12 Cat.12/13.
O Exynos 8 também realiza multiprocessamento heterogêneo nos oito núcleos. Existem quatro núcleos padrão e quatro núcleos ARM Cortex-A53, que, segundo a Samsung, devem entregar um bom desempenho com uma alta eficiência energética. Além disso, o chip suporte resoluções de tela até 4K. O Exynos 7420 também usava oito núcleos em uma configuração “bitLITTLE”, mas eram todos designs da ARM – nenhum deles eram chips padrão.
Por que isso importa
Neste ano, a Samsung quebrou a tradição e usou os seus próprios chips Exynos nos seus principais smartphones pelo mundo, enquanto que costumava usar processadores Snapdragon em alguns mercados e Exynos em outros.
Pesquisa inédita em parceria com o Ibope indica que o tíquete médio da Black Friday desse ano deve dobrar em relação a edição anterior
Uma pesquisa inédita realizada pelo Google em parceria com o Ibope revelou que os brasileiros estão dispostos a gastar uma soma considerável na próxima Black Friday, que acontece no fim deste mês.
Segundo o levantamento, o que o tíquete médio da data deve chegar a R$ 1000, quase o dobro dos R$522 gastos na Black Friday 2014.
“O ano de economia difícil fez com que muitos brasileiros apostassem todas as suas fichas na Black Friday, já famosa pelos seus descontos, para compras vantajosas”, diz Claudia Sciama, diretora de negócios para varejo do Google Brasil.
Entre os itens mais desejados da promoção estão smartphones e eletrodomésticos, além de itens de vestuário e beleza.
Em sua maioria, a pesquisa revelou que os itens são para uso próprio, o que mostra que a temporada de compras de presentes para o fim de ano ainda não começou.
Em smartphones, as marcas que lideram a intenção de compra estão Samsung, Motorola, iPhone, LG e Microsoft Nokia, respectivamente.
Postagens de emprego são sinais de que os projetos com as aeronaves progridem rapidamente
Google está à procura de pilotos de testes para o seu projeto de entrega e de acesso à internet usando drones, o Asa e o Titan, respectivamente.
As vagas de emprego, publicadas no site da companhia, são sinais adicionais do ritmo acelerado de pesquisa e desenvolvimento em automação aérea que vem acontecendo em Mountain View. Recentemente, a empresa disse que espera iniciar operações de entrega comerciais via drones já em 2017.
Para o Project Asa, O Google está procurando um piloto especialista no controle remoto de aviões, para atuar como piloto chefe que ajudará a equipe a realizar testes de campo.
"Construímos um protótipo para mostrar como esse sistema pode funcionar e desenvolver a próxima geração ultra confiável e pronta para entrar em operação", diz o anúncio de trabalho. A empresa precisa medir desempenho, autonomia, custos, segurança, confiabilidade, e acima de tudo, a segurança do sistema.
A atual legislação dos Estados Unidos restringe duramente o uso comercial de drones. Uma das determinações em todas as licenças de vôo dos pequenos aviões não tripulados é que um operador humano permaneça no controle do aparelho que deve estar o tempo todo dentro do seu campo de visão.
Os drones do Projeto Titan operam em altitudes superiores a das aeronaves comerciais e não estão vinculados a essas mesmas regras de operação por humanos, mas o Google também precisa de um piloto de teste de voo para os aparelhos.
Os candidatos devem ter "uma vasta experiência de voo em protótipos de veículos aéreos", incluindo aeronaves não tripuladas e elétricas, e podem acabar assumindo vários papéis, incluindo operador do veículo aéreo, piloto externo, observador e piloto perseguição, segundo o anúncio da vaga de emprego.
As duas ofertas de trabalho também expõem a diferença no nível tecnológico e de pesquisa dos dois projetos. Enquanto a vaga do projeto do drone de entrega é aberto a qualquer pessoa, o projeto Titan exige um certificado de segurança do governo "para acessar os dados técnicos e de defesa necessários para o trabalho" e é restrito a cidadãos americanos ou residentes permanentes.
Companhia tem trabalhado há um ano no projeto. Dave Vos, que coordena o Project Wing, co-presidirá conselho que visa estipular regras para registro de drones
O Google espera começar suas entregas comerciais via drones em 2017, declarou Dave Vos, que coordena o Project Wing no Google X, durante conferência realizada em Washington, D.C, EUA. As informações são da Reuters.
Os comentários acontecerão um dia antes de Vos assumir a co-presidência de um grupo de trabalho que envolve outras 24 empresas interessadas em drones com propósitos comerciais e que têm como trabalho definir uma série de regras para a regulação de drones nos Estados Unidos.
A gigante de tecnologia tem trabalhado pelo menos há um ano e divulgou o projeto em agosto de 2014 quando publicou um vídeo mostrando a atuação de um protótipo na Austrália.
Desde então, o Google não teceu muitos comentários sobre o projeto, mas algumas de suas últimas pesquisas foram apresentadas no mês passado quando uma empresa de capital de risco do Vale do Silício publicou vídeo no Twitter de uma demonstração de um novo modelo do drone do Google.
Vale lembrar que o Google está enfrentando séria competição de outras gigantes, caso da Amazon e do Walmart, ambas disseram que estão trabalhando em tecnologias semelhantes.
Mas antes de qualquer serviço desse tipo “levantar voo”, a regulação para ele precisa ser liberada. Atualmente, drones comerciais são restringidos pela Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) para que se mantenham à vista de seus operadores. Isso precisaria mudar para que entregas comerciais via drones aconteçam.
No início deste ano, Vos defendeu a criação de um sistema de administração do espaço aéreo exclusivo para drones que aprovaria vôos e os manteria longe um dos outros.
A FAA também está se movendo para apertar as restrições sobre drones comerciais e poderá em breve exigir o registro de pequenos quadcopters e semelhantes.
Uma reunião de três dias para elaborar regras começará amanhã e Vos co-presidirá a reunião. O encontro inclui 25 empresas e organizações envolvidas na indústria de drone, da FAA e do Departamento de Transporte dos Estados Unidos.
Apple confirmou que iPhone 6S e iPhone 6S Plus desembarcam no país em 13/11. No entanto, os valores não foram revelados.
A Apple anunciou nesta quinta-feira, 29/10, que os novos iPhones 6S e 6S Plus serão lançados no Brasil na próxima sexta-feira 13 (13/11). No entanto, a empresa de Cupertino não revelou os preços dos seus mais novos smartphones, anunciados em setembro nos EUA.
O iPhone 6S possui uma tela de 4,7 polegadas, enquanto que o Plus tem um display de 5,5 polegadas, a exemplo dos seus antecessores. Os novos iPhones possuem o chip A9, de 64-bit, segundo a Apple.
Novas cores
A empresa também confirmou as expectativas por uma nova cor: agora será possível comprar um iPhone na cor Rose Gold (algo como Rosa Dourado).
3D Touch
Além disso, os novos smartphones da Apple terão suporte para o chamado recurso 3D Touch, antes chamado de Force Touch nos rumores. Isso significa que é possível acionar determinadas funções do iPhone apenas pela força com que você toca na tela do aparelho, que possui suporte para essa tecnologia.
Por exemplo, toque com mais força em um endereço no Messages para ver um preview no Maps, como uma janela para Visualização Rápida, mas sem precisar ficar mudando de apps. O mesmo vale para diferentes aplicativos, como Facebook e Camera, e até mesmo games, conforme demonstrado no evento.
Outras novidades
Vale notar ainda que os novos iPhones vem com a segunda geração do identificador de impressões digitais Touch ID.
A câmera traseira, chamada de iSight pela Apple, também melhorou: agora tem 12MP e exibe 50% mais pixels, de acordo com a empresa. Além disso, ganhou suporte para gravar vídeos em resolução 4K. Já a nova câmera frontal FaceTime HD possui resolução 5MP e Retina Flash.
